ტრამპის ადმინისტრაციამ შემოგვთავაზა სადამსჯელო ახალი ტარიფები საერთაშორისო გადაზიდვებზე, რომლებიც მიზნად ისახავს ჩინეთის კომპანიების საკუთრებაში არსებულ გემებსა და ჩინეთის გემთმშენებელი ქარხნების მიერ დამზადებულ გემებს, რაც გვპირდება, რომ დრამატულად შეცვლის გლობალური ვაჭრობის ეკონომიკას.

ახალი პოლიტიკა ითვალისწინებს ჩინეთის საკუთრებაში არსებულ სატვირთო გემებს, ასევე ჩინეთის მიერ გადაკეთებულ მესამე ქვეყნის დროშზე მცურავ გემებს, 1 მილიონი აშშ დოლარის ან მეტი ჯარიმას აშშ-ში პორტში შესვლისთვის.

დიდი კონტეინერის გემები ხშირად რამდენიმე გაჩერებას აკეთებენ აშშ-ში საქონლის მიტანისას და ახალ გადასახადებს შეხვდებიან თითოეულ პორტში.

აშშ-ს სავაჭრო წარმომადგენლის ოფისმა (USTR) გამოაქვეყნა წინადადება პარასკევს, დააკავშირა იგი აშშ-ს რამდენიმე პროფკავშირის მიერ გაკეთებულ ბრალდებებთან, რომ ჩინეთმა უსამართლოდ დაამახინჯა საერთაშორისო გემთმშენებლობის ინდუსტრია.

გამოძიებამ, რომელიც ჩატარდა 1974 წლის ვაჭრობის აქტის 301-ე მუხლის მიხედვით, დაადგინა, რომ ჩინეთის მთავრობა ახორციელებს პოლიტიკას თავისი შიდა გემთმშენებლობის ინდუსტრიის სუბსიდირებისთვის, მიზნად ისახავს "დომინირებას გლობალური ბაზრისთვის."